A murvás pályákon négy, a Rallye Szakág Díjátadó Gáláján viszont jóval több Kanyik Motorsportos páros volt jelen. Ifj. Kanyik Anti számolt be az év utolsó nagyszabású rallye-s hétvégéjéről.

A Mikulás Rallye-ra Faragó Dávidék (Lada VFTS), Boroznaki Tibiék (Peugeot 208R2) Perge Gyuriék (Skoda Fabia R5) és Bujdos Mikiék (Ford Fiesta R5) neveztek be a Veszprém központú futamra, Miki mellé pedig Nyirfás Julcsi ült be ezúttal navigálni. Jómagam nem álltam rajthoz, de ott voltam Veszprémben, a csapattal a szervizparkban teljesítettem szolgálatot. A leesett hóból hamar sár lett, ez nagyon izgalmassá és nehézzé tette a bulifutamot. A csapatunk pénteken utazott el a helyszínre, én útközben egyik pillanatról a másikra lebetegedtem, le kellett a szálláson pihennem, Ádám és Csabi tartotta a frontot még szombaton is. Ezt nagyon köszönöm nekik. Miki és Julcsi, Perge Gyuriékkal együtt már a teszten is elindult, ott még ideálisak voltak a feltételek, jó minőségű, kicsit sáros murván gyakorolhattak az éles bevetésre. Pénteken este, Balatonföldvárra Édesapám mellett több Kanyik Motorsportos versenyző kapott meghívást a Rallye Szakág Díjátadó Gálaestjére, rengeteg kupát vittek haza a srácok, kézzel fogható bizonyítékként arról, hogy egy igencsak sikeres és eredményes éven van túl a Kanyik Motorsport csapata. Vasárnap – már ott volt velünk végre Matyi, a főszerelőnk is, aki egy korábbi motorbalesete után tért vissza közénk – nem csalódtunk, nehéz körülmények fogadták a versenyzőinket a murván, kétkerék hajtású autóval igazi küzdelem volt a futam. Perge Gyuriék sokat harcoltak a párával, néha alig láttak ki az autóból, az utolsó szakasz utolsó ugratójánál eltört az egyik felni, de célba értek. Miki és Julcsi nagyon élvezte az extrém versenyt, volt egy defektjük, akadtak kalandjaik is, amik ilyen körülmények közt teljesen természetesnek mondhatók, ők is teljesítették a versenytávot. Boroznaki Tibiék szállították a csapat legjobb eredményét, az L9-es kategóriában győztek, több, mint egy perccel előzték meg az üldözőiket. A párával nekik is meggyűlt a bajuk, ám még így is szinte minden szakaszon legalább 2-3 autót meg kellett előzniük, sokat követték a versenyzőtársakat, iszonyatosan jó tempót diktáltak egész nap. Faragó Dávidék pályafutásuk első murvás futamán vettek részt, sokat készültek, de a 4. szakaszon, egy derékszögű kanyar után az autójuk felakadt a mély nyomvályúban, a kartervédőn és a hátsó hídon billegett, még segítséggel sem tudták kiszabadítani a VFTS-t a fogságból. De nem szomorkodtak, már biztos, hogy lesz folytatása a murvás versenyzésnek. Nekünk még a héten is bőven folytatódott a verseny, mert a kis Peugeot-unkban a párásodás miatt a fiúk lehúzták az ablakot, így az üldözések közben rengeteg sár került az utastérbe, bőven volt annyi bent, mint amennyi kint, úgyhogy hosszan sikáltuk a gépet, mire visszanyerte az eredeti kinézetét. 

Terveztük, készültünk a Szilveszter Rallye-ra, szerettünk volna mi is rajthoz állni, a csapatból ott lett volna több versenyzőpáros is, ezért különösen szomorúak vagyunk, hogy az év legutolsó futama lemondásra került. Mérhetetlenül csalódott vagyok emiatt, már a gumit is megvásároltunk, így anyagi kárunk is van, de már semmin sem lepődök meg. Pláne annál a rendezőnél, aki a kaotikus Nyerges Rallye-t is rendezte az év elején. De nem csak a Szilveszter Rallye miatt vagyunk szomorúak, hanem az egész 2023-as hazai bajnokság okán is sír mindkét szemünk. Elkeserítő a helyzet csöppet sem vagyunk vidámak az esztendő után. Az év végi kocsikázás tehát elmarad, de unatkozni így sem fogunk, van dolgunk bőven a műhelyben és a hétköznapokban, az ünnepek után pedig újult erővel futunk majd neki a 2024-es szezon felkészülésének. Kellemes karácsonyi ünnepeket és boldog új évet kívánunk mindenkinek! Reméljük Szilágyi Ricsinek összejön a pénz és egy nagyon boldog család lesz Karácsonykor!

Találkozunk jövőre és akkor is jövünk a csapattal kapcsolatos hírekkel és meglepetésekkel.